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西安市新能源共享汽車(chē)自動(dòng)派車(chē)智能硬件小程序系統(tǒng)源碼 【西安市新能源共享汽車(chē)自動(dòng)派車(chē)智能硬件小程序系統(tǒng)功能介紹】 分時(shí)租賃的另一個(gè)名稱(chēng)叫做共享汽車(chē)，只不過(guò)使用場(chǎng)景和使用人群更具體、更明確。 使用步驟為用車(chē)人在手機(jī)上選擇取車(chē)地、用車(chē)時(shí)間、用車(chē)的車(chē)輛或車(chē)型，系統(tǒng)計(jì)算車(chē)費(fèi)，用戶(hù)支付后獲得授權(quán)。 用車(chē)人來(lái)到車(chē)輛面前，使用手機(jī)掃馬開(kāi)門(mén)，開(kāi)始用車(chē)。用車(chē)途中任何問(wèn)題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，也可以在手機(jī)上自行操作。 比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車(chē)由代駕司機(jī)開(kāi)回停車(chē)位等等。 公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單則主要是在管理司機(jī)、用車(chē)單位、車(chē)輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
位于大興機(jī)場(chǎng)56度玫瑰園的易興泊車(chē)停車(chē)一天只需30元。 停車(chē)場(chǎng)位于地下三層，24小時(shí)專(zhuān)人值守。 24小時(shí)免費(fèi)送車(chē)主到航站樓。 停車(chē)場(chǎng)距離航站樓1.8公里，3分鐘車(chē)程。 車(chē)主回京時(shí)提前打電話(huà)預(yù)約免費(fèi)接機(jī)。 停車(chē)車(chē)主均可免費(fèi)洗車(chē)一次。 如有需要請(qǐng)?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車(chē)”。
【功能介紹】 一、車(chē)主端： 1、車(chē)主把車(chē)停到車(chē)位上 2、地磁鎖通知停車(chē)管理員 3、管理員過(guò)來(lái)拍照和打印小票開(kāi)始計(jì)時(shí) 4、車(chē)主開(kāi)車(chē)離開(kāi)時(shí)支付擋風(fēng)玻璃上的小票 5、管理員收到車(chē)輛離開(kāi)信息 6、如車(chē)輛半個(gè)小時(shí)后不離開(kāi)，管理員再次過(guò)來(lái)開(kāi)票 7、重復(fù)停車(chē)環(huán)節(jié)
長(zhǎng)沙廠(chǎng)家直銷(xiāo)公務(wù)出行派單小程序APP軟件成品 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微-信派車(chē)系統(tǒng)基礎(chǔ)完全是建立在網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件的框架之上，很多基礎(chǔ)功能、底層構(gòu)架都省去了繁瑣的開(kāi)發(fā)、調(diào)試、測(cè)試等環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)支持安卓版的用戶(hù)端、小程序版的用戶(hù)端、安卓版的司機(jī)端、國(guó)外地圖版的安卓用戶(hù)端等終端。 車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊： 1、用戶(hù)注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛、遠(yuǎn)程鎖車(chē)。 2、用戶(hù)注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫(xiě)單位數(shù)字注冊(cè)碼。 3、個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門(mén)。 4、申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 5、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。
好中差評(píng)價(jià)、乘客投訴、電話(huà)投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有； 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車(chē)、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺； 乘客查看接單司機(jī)車(chē)牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車(chē)輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車(chē)價(jià)格等一個(gè)都不落下； 司機(jī)接單時(shí)，遇到錯(cuò)過(guò)的訂單會(huì)再次播報(bào)嗆單；循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動(dòng)取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動(dòng)取消的等等訂單，均會(huì)自動(dòng)劃歸為無(wú)效訂單，屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語(yǔ)音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào)；短信接口可采用任何一家的接口； 全部為原生態(tài)語(yǔ)言研發(fā)，經(jīng)過(guò)大量反復(fù)的調(diào)試和測(cè)試，已經(jīng)在多個(gè)城市上線(xiàn)運(yùn)行；
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