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承接青島網約車打車軟件開發(fā)辦理經營許可證

發(fā)布日期:2020-07-07   作者:文鋒科技
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承接青島網約車打車軟件開發(fā)辦理經營許可證 在軟件行業(yè)里,外包是一個永恒的話題,爛尾也是一個不可避免的結局。 但是為了生活,大家仍在不斷的融入其中。 作為一個從業(yè)16年的軟件開發(fā)人員,也介紹一下開發(fā)心得。 我們開發(fā)仿滴滴出行網約車打車軟件已有4年,見過很多客戶需求,也見過很多同行開發(fā)的軟件。 個人認為,一款合格的仿滴滴出行網約車打車軟件起碼得具備以下幾個方面: 里面得包含快車、代駕、順風車、物流貨運功能模塊; 得包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件;

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在軟件行業(yè)里,外包是一個永恒的話題,爛尾也是一個不可避免的結局。

但是為了生活,大家仍在不斷的融入其中。

作為一個從業(yè)16年的軟件開發(fā)人員,也介紹一下開發(fā)心得。

我們開發(fā)仿滴滴出行網約車打車軟件已有4年,見過很多客戶需求,也見過很多同行開發(fā)的軟件。

個人認為,一款合格的仿滴滴出行網約車打車軟件起碼得具備以下幾個方面:

里面得包含快車、代駕、順風車、物流貨運功能模塊;
得包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件;

安卓版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網約車APP軟件;運行得流暢,無卡頓,推送及時、不掉線;

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服務端支持高并發(fā)負載均衡,起碼能負載100萬以上的用戶,如果超過此數(shù)量則可以增加服務器做反向代理以維持更高的用戶量。

如果以上幾點都能滿足,則可以推向市場使用,遇到的問題可以再解決也不遲。

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同時我們也提供網約車經營許可證辦理。辦理周期短,包括北上廣深等一線城市。

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