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【西安公務(wù)車手機(jī)派單智能停車系統(tǒng)平臺智能停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)】
1、系統(tǒng)主要分為APP、智能停車硬件、管理后臺；
2、APP主要分為蘋果版、安卓版車主APP、管理員APP、車位車主APP；
3、管理后臺主要分為停車場管理后臺、總部管理后臺；
【西安公務(wù)車手機(jī)派單智能停車系統(tǒng)平臺智能停車系統(tǒng)功能】
1、小區(qū)車位出租共享。
小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進(jìn)行收費(fèi)停車。
2、國有企事業(yè)單位車位出租共享。
國有企事業(yè)單位節(jié)假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進(jìn)行收費(fèi)停車。
3、路邊車位智能無人化管理。
路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)無人值守自動泊車、收費(fèi)。
4、停車位遠(yuǎn)程預(yù)約停車、提前預(yù)約停車、在線支付停車費(fèi)。
【西安公務(wù)車手機(jī)派單智能停車系統(tǒng)平臺公務(wù)車派車小程序】
文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下：
用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單，包括誰用車，聯(lián)系方式為多少，用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由，此行多少人，申請使用什么車。
用車申請人提交完訂單后，其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知，辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可，如果有叮囑的，可以一起寫進(jìn)去；如果不認(rèn)可，則可以直接拒絕。
此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意，用車申請人均能看到結(jié)果，如果是拒絕的，能看到拒絕理由。如果是通過申請的，可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。
車隊調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后，點(diǎn)擊是否同意，同意后則可以開始選派車輛，如果不同意，則需要寫上拒絕的理由。
派車時，系統(tǒng)會自動匹配出用車申請人申請的車型里面在該用車時段內(nèi)空閑的車輛，調(diào)度員隨便選擇一輛，選擇完后系統(tǒng)會提示該車是否配備專職司機(jī)，如果配備了司機(jī)，則會進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑，如果該司機(jī)空閑，則可以指派該司機(jī)，如果該司機(jī)有事不能出差，則可以選擇駕駛該車型的司機(jī)出差。
如果在用車申請人申請的時間段內(nèi)沒有空閑車輛，系統(tǒng)則會顯示出車隊其他車型，比如用車人申請的是轎車，此時調(diào)度員可以在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型里選擇其他可用車輛，用以滿足用車人的需求。
調(diào)度員派車后，申請人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會收到此信息。
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市場上這樣的軟件很多，不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多，不外乎申請用車人注冊登錄公務(wù)用車線上申請派車APP，選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時間用車、用到什么時候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型；之后再提交公務(wù)用車申請； 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時，他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示均會同步收到審批流程的通知，主任迅速的花3秒鐘時間看一下是否合規(guī)，合規(guī)則同意申請，如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由； 主任百忙中剛批示完，嗖的一下申請人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位；此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然；如果是拒絕，什么原因拒絕？如果通過，那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛；如果申請人很忙，那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息，不用進(jìn)到我的申請訂單里，直接他的公務(wù)用車線上申請派車APP、公務(wù)用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步，是到了辦公室主任審批哪里呢？還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里？或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里？干脆到車隊司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可；因為整個流程就幾分鐘的事情，跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣，大家全程沒有一個人說話，默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn)，完事；事后查賬、統(tǒng)計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊等真實(shí)數(shù)據(jù)；
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成都排班調(diào)度公務(wù)用車后勤管理系統(tǒng) 即時是特殊時期，車隊調(diào)度員不需要坐班朝陽可以進(jìn)行正常的工作。當(dāng)其收到系統(tǒng)通知需要審核用車申請時，進(jìn)入待審核工作臺，點(diǎn)擊查看詳情決定是否同意，同意后則可以開始選派車輛，如果不同意，則需要寫上拒絕的理由。 派車時，系統(tǒng)會自動匹配出用車申請人申請的車型里面在該用車時段內(nèi)空閑的車輛，調(diào)度員隨便選擇一輛，選擇完后系統(tǒng)會提示該車是否配備專職司機(jī)，如果配備了司機(jī)，則會進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑，如果該司機(jī)空閑，則可以指派該司機(jī)，如果該司機(jī)有事不能出差，則可以選擇駕駛該車型的司機(jī)出差。
三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級 一個朋友的工廠，生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備的時候，沒有聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的需求，采用三菱PLC進(jìn)行控制設(shè)備加工生產(chǎn)，后來有的城市需要數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)，我便幫他開發(fā)一套三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級系統(tǒng)。 該三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)監(jiān)控、設(shè)備管理、設(shè)備監(jiān)控、數(shù)據(jù)展示、良品率管理、維修員管理等幾部分組成。
西安新能源共享公務(wù)用車手機(jī)申請派單系統(tǒng) 【車輛租賃功能介紹】 （1）分時租賃的另一個名稱叫做共享汽車，只不過使用場景和使用人群更具體、更明確。 （2）使用步驟為用車人在手機(jī)上選擇取車地、用車時間、用車的車輛或車型，系統(tǒng)計算車費(fèi)，用戶支付后獲得授權(quán)。 （3）用車人來到車輛面前，使用手機(jī)掃描門上碼，開門開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，也可以在手機(jī)上自行操作。 （4）比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機(jī)開回停車位等等。 （5）公務(wù)用車自動派單則主要是在管理司機(jī)、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
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